RAJAMOBIL.COM, Bekasi – Roda dan ban merupakan bagian paling utama dari sebuah kendaraan. Oleh sebab itu salah satu perawatan bagian roda, seperti spooring dan balancing secara berkala juga diperlukan. Kenapa?
Roda adalah salah satu bagian kaki-kaki terpenting dari suatu kendaraan yang terdiri atas pelek dan ban. Tanpa komponen tersebut mustahil sebuah mobil dapat melaju di jalanan. Namun menggunakan mobil dengan bagian kaki-kaki bermasalah, juga sangat berisiko bagi keselamatan pengendaranya.
Bayu, kepala mekanik bengkel Yanto Motor 2 di Galaxy, Bekasi, menjelaskan kondisi di jalanan rusak seperti bergelombang dan berlubang akan berdampak pada kinerja di bagian roda.
“Seringnya mobil dipakai di kondisi jalanan tersebut yang mengakibatkan terjadinya benturan langsung akan mempengaruhi kinerja pada bagian kaki-kaki,” katanya kepada Rajamobil.com, di Bekasi, Kamis (2/4).
Ia menuturkan, hal itu ditandai dengan gejala, seperti setir bergetar ketika sedang melaju, terdengar bunyi-bunyi di bagian roda, laju kendaraaan tidak stabil, setir membuang ke kiri dan ke kanan, dan ausnya bagian sisi dalam atau luar dari ban mobil.
“Bila ini terjadi segera lakukan spooring dan balancing,” kata pria yang pernah menjadi mekanik tim balap itu.
Lantas kenapa spooring dan balancing harus dilakukan berbarengan?
Bayu mengungkapkan, biasanya jika terkena impact dari benturan pada bagian roda, terkadang ban akan melendung, pelek peyang, atau putus bajanya di dalam ban. Dan setelah terkena dampak tersebut pasti akan terjadi pergeseran di sumbu kemudi.
“Ini dilakukan supaya jalannya lebih perfect, getarannya berkurang, dan ban aus-nya rata kembali serta kemudi atau steering lurus lagi. Jika perlu lakukan spooring dan balancing secara berkala,” ucap pria 37 tahun ini.
Selain itu, langkah ini menurut Bayu, perlu dilakukan karena semuanya balik lagi kepada faktor keselamatan yang menjadi hal utama dalam berkendara. Kinerja mesin yang baik serta kaki-kaki sempurna itu yang diharapkan oleh semua pemakai kendaraan. [mor]
