RAJAMOBIL.COM, Jakarta – Toyota Land Cruiser baru-baru ini menjadi sorotan. Bukan versi biasa yang dijual oleh Toyota Astra Motor (TAM), tetapi versi Prado yang dijual oleh importir umum. SUV besar ini disorot karena dibeli oleh salah satu Pemerintah Daerah menggunakan APBD, tentunya mendatangkan pro dan kontra di kalangan umum.
Dan karena Prado dibawa oleh importir umum, ini berarti harga yang dipatoknya pun lebih tinggi, mengingat harga Land Cruiser non-Prado dijual seharga Rp 2 Miliar oleh TAM.
Lalu, bagaimana spesifikasi dari Toyota Land Cruiser? Berikut profil singkatnya.
Toyota Land Cruiser, pertama kali diproduksi pada tahun 1951. Bentuk awalnya adalah sebuah jip untuk keperluan perang, dan mulai berkembang di tahun 60an. Di Indonesia, mobil ini lebih dikenal sebagai ‘Toyota Hardtop.’
Untuk versi sekarang, menggunakan mesin 1VD-FTV dengan konfigurasi mesin V8. Dapat menghasilkan daya sebesar 235 Ps pada 3.200 rpm, dan torsi maksimum 62.8 Kgm pada 1.800 – 2.200 rpm. Untuk mesin sebesar itu, sangat mudah mencapai daya maksimumnya, apalagi mesin ini menggunakan bahan bakar diesel.
Dari sisi desain, mobil ini memang sangat garang baik versi lama maupun yang baru. Mencerminkan ketangguhan dari si pemilik dalam segala kondisi. Hal ini secara tidak langsung menjadi salah satu alasan banyak VIP yang membelinya, untuk kenyamanan sekaligus ketangguhan.
Lanjut ke sisi fitur. Mobil dengan harga Rp 2 Miliar ini memiliki banyak fitur keamanan dan kenyamanan. Tidak hanya ABS dan Airbag saja, lebih dari itu. Bohlam lampu depan dengan desain 3D, Foglamp, Heater Switch, Driving Mode Switch, MID berukuran 4.2 inci, Blind Spot Monitor, Rear Cross Traffic Alert, dan banyak fitur lainnya.
Land Cruiser dijual dalam dua versi di Indonesia. Versi 200 STD Spec AT Diesel, di harga Rp 2 Miliar, dan versi 200 Full Spec AT Diesel, dengan harga terpaut Rp 300 Juta saja.
Spesifikasi Toyota Land Cruiser
| Mesin | |
| Tipe Mesin | 1VD-FTV, V8, DOHC, Diesel Commonrail |
| Kubikasi Silinder | 4.461 cc |
| Diameter x Langkah | 86 mm x 96 mm |
| Daya Maksimum | 235 Ps/3.200 rpm |
| Torsi Maksimum | 62.8/1.800 – 2.200 rpm |
| Sistem Bahan Bakar | 3rd Generation Commonrail with Twin Turbo |
| Bahan Bakar | Diesel |
| Sistem Transmisi | AT/MT |
| Rangka & Dimensi | |
| P x L x T | 4.950 mm x 1.970 mm x 1.905 mm |
| Jarak Poros Roda | 2.850 mm |
| Tipe Rangka | Steel Ladder Frame |
| Kapasitas Tanki | 93 L |
| Kaki-Kaki | |
| Suspensi Depan | Double Wishbone |
| Suspensi Belakang | 4 Link Coil Rigid with Lateral Rod |
| Rem Depan/Belakang | 17” Disc Brake |
| Sistem Pengereman | ABS, EBD, BA |
| Ukuran Ban | 285/65 R18 |
| Fitur | |
| Center Console | |
| Heater Switch | |
| Foglamp | |
| 3D Headlamp | |
| Transfer Switch | |
| Driving Mode Switch | |
| Wireless Charger | |
| Speedometer Combination | |
| Multi Information Display | |
| Harga | |
| Toyota Land Cruiser 200 STD Spec AT Diesel | Rp 2.034.650.000 |
| Toyota Land Cruiser 200 Full Spec MT Diesel | Rp 2.370.950.000 |
