RAJAMOBIL.COM, Taycan dan Taycan Cross Turismo akan memulai model tahun baru pada bulan September dengan perubahan ekstensif. Berkat perkembangan teknologi, jangkauan sehari-hari mobil sport listrik ini akan ditingkatkan. Peningkatan signifikan lebih lanjut termasuk integrasi mendalam Android Auto dalam sistem Porsche Communication Management (PCM), serta ketersediaan Remote Park Assist untuk pertama kalinya di Taycan. Dengan sistem bantuan opsional baru ini, proses parkir mobil dapat dikontrol melalui smartphone, tanpa pengemudi harus berada di belakang kemudi. Dengan opsi Paint to Sample dan Paint to Sample Plus yang baru, pilihan warna yang tidak biasa dan personal kini dapat diwujudkan. Misalnya, Taycan sekarang dapat dicat dengan Rubystar klasik tahun 90-an atau Acid Green yang cerah.
“Pengembangan teknis berkelanjutan dari kendaraan kami adalah bagian dari DNA Porsche. Generasi terbaru Taycan mengesankan dengan konektivitas smartphone tanpa batas, yang kini mencakup Android Auto,” kata Kevin Giek, Vice President Model Line Taycan sejak April. “Rangkaian Taycan all-electric kami tumbuh dan berkembang. Cross Turismo baru, yang ditambahkan ke line-up di musim semi, terbukti sangat populer di kalangan pelanggan kami, seperti yang ditunjukkan oleh jumlah pesanan untuk model tersebut.”
Peningkatan Teknologi : Lebih Banyak Jangkauan Dalam Praktiknya
Tahun model Taycan baru tidak akan dihomologasi secara terpisah, sehingga tidak akan ada nilai rentang WLTP baru. Namun, jangkauan nyata dari versi terbaru akan lebih besar dalam penggunaan sehari-hari. Perkembangan teknologi yang luas telah dilaksanakan untuk mencapai peningkatan ini. Dalam mode Normal dan Range, motor listrik depan hampir sepenuhnya dipisahkan dan dihilangkan energinya dalam rentang beban parsial pada model penggerak semua roda. Selain itu, tidak ada penggerak yang ditransmisikan ke kedua gandar saat mobil meluncur atau berhenti. Fungsi freewheel listrik ini mengurangi kerugian drag. Motor dihidupkan kembali dalam milidetik hanya ketika pengemudi meminta lebih banyak daya atau mengubah mode mengemudi. Manajemen termal dan fungsi pengisian daya juga telah lebih ditingkatkan.
Remote Park Assist : Parkir Kendali Jarak Jauh
Dengan opsi baru Remote Park Assist, adalah mungkin untuk mengontrol manuver parkir dari jarak jauh melalui smartphone saat mengemudi masuk dan keluar dari tempat parkir tanpa pengemudi harus berada di belakang kemudi. Kontrol otomatis dimungkinkan untuk ruang parkir dan garasi paralel dan tegak lurus. Sistem secara otomatis mendeteksi ruang parkir dan mengukurnya menggunakan sensor ultrasonik dan sistem kamera kendaraan. Jika ada cukup ruang, pengemudi dapat memulai proses parkir melalui aplikasi Porsche Connect dan kemudian turun dari kendaraan. Pengemudi dapat terus memantau proses parkir dengan menekan dan menahan tombol pada antarmuka aplikasi smartphone. Fungsi Remote Park Assist secara independen mengambil alih kemudi dan mengontrol gerakan maju dan mundur kendaraan. Jika tombol dilepas, Taycan segera menghentikan manuver parkir.
Android Auto : Sekarang Juga Terintegrasi Ke Dalam Sistem Infotainment
Porsche Communication Management (PCM) generasi keenam telah dipasang pada Taycan sejak diperkenalkan. Mobil sport serba listrik ini selalu menjadi pelopor konektivitas, dimulai dengan integrasi mulus Apple Music dan Apple Podcasts. Android Auto kini juga terintegrasi di PCM, bersama dengan dukungan Apple CarPlay untuk iPhone. Artinya smartphone dengan sistem operasi Google Android kini juga didukung. Oleh karena itu, fungsi telepon dan aplikasi ponsel cerdas tertentu yang tidak memengaruhi keselamatan berkendara kini dapat dioperasikan melalui PCM 6.0 atau perintah suara Asisten Google.
Sistem navigasi satelit menghitung lebih cepat, terutama menggunakan pencarian online untuk point of interest (POI) dan juga menampilkan informasinya dengan lebih jelas.
Tata letak dan sistem operasi juga telah sedikit diubah: sekarang ada lima opsi menu, bukan tiga di sisi kiri tampilan tengah dan ikon dapat diatur satu per satu.
Warna Kultus Kembali Hadir : Bahkan Dengan Cat Yang Lebih Individual
Pada tahun 90-an, Porsche memperkenalkan sejumlah cat yang sangat berwarna-warni. Ini dengan cepat mencapai status kultus di kalangan penggemar merek dan sangat populer saat ini di mobil klasik seperti mobil generasi 964. Warna-warna eye-catching ini sekarang membuat comeback. Sebagai bagian dari strategi personalisasi Porsche Exclusive Manufaktur yang terus berkembang, Taycan kini juga tersedia dengan Paint to Sample dan Paint to Sample Plus selain 17 warna cat standar. Saat ini, opsi pertama memungkinkan 65 warna tambahan. Ini termasuk warna Moonlight Blue Metallic, Acid Green, Rubystar, Riviera Blue dan Viola Metallic yang menjadi ciri khas merek tersebut. Paint to Sample Plus memberi pelanggan hampir kebebasan penuh dalam memilih warna, bahkan memungkinkan mereka untuk mencocokkan Taycan dengan aksesori favorit mereka.
Pengisian Daya Di Perjalanan
Highlight lebih lanjut adalah Porsche Destination Charging. Dengan layanan eksklusif ini, pelanggan dapat mengisi daya model Porsche hibrida listrik atau plug-in mereka secara gratis di tujuan yang sangat populer. Saat ini telah ditawarkan lebih dari 2.000 titik pengisian AC di lebih dari 50 negara di lokasi seperti hotel, restoran, bandara, pusat perbelanjaan, klub olahraga, dan marina tertentu – dan perluasan jaringan lebih lanjut sedang berjalan lancar.
Penjualan Terbaik Taycan
Taycan telah sangat sukses selama beberapa bulan terakhir. Dengan sekitar 20.000 kendaraan dikirim pada paruh pertama tahun 2021 saja, jumlah tahun ini hanya sedikit dibawah tahun 2020 secara keseluruhan. Oleh karena itu, penjualan anggota terbaru dari jajaran model ini setara dengan penjualan ikon mobil sport, 911.
Perubahan Di Manajemen Pada Taycan
Kevin Giek telah menjadi Wakil Presiden Model Line Taycan sejak April 2021. Ia menggantikan Stefan Weckbach, yang kini bertanggung jawab atas lini produk Cayenne. Giek telah bekerja untuk Porsche AG selama lebih dari 18 tahun dan terakhir menjabat sebagai Kepala Pengadaan untuk proyek kendaraan baru. Dalam peran ini, pria berusia 42 tahun itu telah terlibat dengan proyek Taycan sejak awal sebagai bagian dari tim yang beranggotakan 190 orang. Tugas yang dilakukan timnya termasuk pengadaan peralatan untuk instalasi pabrik baru di Stuttgart-Zuffenhausen. Dia melanjutkan tradisi keluarga dalam memilih tempatnya bekerja. Sebagai anak muda, Giek diizinkan untuk menemani ayahnya di akhir pekan selama tur inspeksi rig uji untuk mesin pesawat Porsche, yang menjadi tanggung jawab ayahnya. Giek menempuh pendidikan di Universitas Desain, Teknik dan Ekonomi di Pforzheim dan merupakan lulusan insinyur industri.
