All New Honda CR-V Raih Predikat Keselamatan Tertinggi dari ASEAN NCAP

crv
All New Honda CR-V Raih Predikat Keselamatan Tertinggi dari ASEAN NCAP dok rajamobil

RAJAMOBIL.COM, BANGKOK–All New Honda CR-V berhasil meraih predikat tingkat keselamatan tertinggi dari ASEAN NCAP (New Car Assessment Program for Southeast Asia) pada 21 Agustus 2023.

ASEAN NCAP adalah program penilaian untuk produk mobil baru yang ada di kawasan Asia Tenggara.

Program ini bertujuan untuk mengevaluasi standar keselamatan kendaraan, meningkatkan kesadaran konsumen, dan mendorong pasar untuk kendaraan yang lebih aman di kawasan ASEAN.

All New Honda CR-V berhasil meraih rating tingkat keselamatan tertinggi yaitu lima (5) bintang dari program ASEAN NCAP.

All New Honda CRV berhasil meraih total skor 87.16 dari 100.  Mobil ini juga berhasil meraih skor 77.07 dari 100 (94.93/120 untuk total skor).

Setelah mobil ini berhasil melewati serangkaian tes uji tabrak dari bagian depan dan juga samping nya serta pengujian fitur-fitur keselamatannya.

SUV ini berhasil meraih skor 31.45/32 untuk kategori Adult Occupant Protection (AOP).

Kemudian 45.81/51 untuk Child Occupant Protection (COP), skor 19.50/21 untuk Safety Assist Technologies (SATs) dan 9/05/16 untuk Motorcyclist Safety (MS).

Uji Tabrak

Yusak Billy, Sales & Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor menyampaikan ucapan terima kasih kepada ASEAN NCAP yang telah melakukan pengujian teknologi serta fitur keselamatan produk Honda melalui prosedur dan standar yang sangat ketat.

“Pencapaian yang diraih All New CR-V  menunjukkan komitmen Honda terhadap keselamatan penggunanya dan mewujudkan visi untuk menciptakan lingkungan yang lebih aman bagi pengemudi maupun pengguna jalan,” katanya.

Uji tabrak  merupakan bentuk kolaborasi antara ASEAN NCAP dan juga Japan Automobile Research Institute (JARI).

Secara umum, pengujian harus dilakukan setelah produksi massal model. Uji Frontal Offset Impact menggunakan boneka uji tabrak di kursi pengemudi dan penumpang depan.

Serta dua boneka anak pada Child Restraint System (CRS) di kursi belakang.

Kecepatan uji tabrakan adalah 64 km/jam ketika menabrak penghalang tabrakan yang menggunakan aluminium yang dapat hancur.

Selain itu, dilakukan pula Side Impact Test.

Caranya dengan memasang boneka uji tabrak di kursi pengemudi dan dua boneka anak pada Child Restraint System (CRS) di kursi belakang.

MDB (Moving Deformable Barrier) mendekati mobil yang diuji situasional. Kecepatan tes adalah 50 km/jam.

Model SUV global dari Honda tersebut memiliki teknologi Honda SENSING. Teknologi canggih ini berfungsi memandu sistem berkendara.

Sistem ini menggunakan new front sensor camera serta milimeter-wave radar yang terletak pada bagian depan mobil untuk memberikan kewaspadaan dalam kondisi berkendara.

Terutama terhadap keadaan disekitar kendaraan seperti mobil, sepeda motor hingga pejalan kaki.

Teknologi ini juga memberikan peringatan serta mendukung pengemudi dalam menghindari dalam mengurangi tingkat resiko kecelakaan.

 

BAGAIMANA MENURUT ANDA ?