RAJAMOBIL.COM, Jakarta – Hanya dengan mengganti beberapa komponen yang ada pada pada CVT, tenaga motor matik jadi lebih galak. Kenapa bisa begitu?
Karena, CVT (Continuously Variable Transmission) pada motor matik bertugas menyalurkan tenaga yang dihasilkan dari mesin ke roda bagian belakang. Nah, dengan kinerja CVT yang baik, maka tenaga yang disalurkan dari mesin ke roda akan lebih cepat.
Cara mendongkrak tenaga Nmax jadi lebih galak caranya mudah, simak ulasannya di bawah ini.
PERTAMA
Yamaha Nmax memiliki roller berukuran standar 13 gram (kode 2DP-E7632-00), sebanyak enam buah. Untuk mendongkrak tenaga jadi lebih galak, kalian cukup mengganti roller standar Nmax dengan Yamaha Xeon 10 gram (44D-E7632-00) dan Yamaha Mio M3 12 gram (2PH-E7632-00) masing-masing tiga buah.
Kenapa harus ganti dengan roller Xeon dan Mio M3?
Kedua roller memiliki berat lebih ringan, jika dibandingkan dengan ukuran roller standar Nmax. Hal tersebut mempengaruhi tenaga motor, karena roller Xeon dengan ukuran tiga tingkat lebih rendah berguna untuk mendongkrak tenaga bawah. Sedangkan roller Mio M3 yang ukurannya satu tingkat lebih ringan, akan memangkas waktu pada laju motor dalam mencapai top speed.
KEDUA
Setiap motor matik pasti memiliki perbedaan karakter per CVT, ada pegas yang keras dan ada juga yang lembut. Bagi kalian yang ingin mendongkrak tenaga lebih cepat di RPM bawah, hendaknya mengganti per CVT dengan ukuran pegas yang keras.
Biasanya pegas yang keras, ukurannya cenderung lebih panjang dibandingkan dengan pegas yang lembut. Ukuran pegas CVT Yamaha Nmax 10 cm (kode 2DP-E7683-00), dengan karakter yang lembut. Untuk memaksimalkan tarikan bawah lebih nendang dan RPM tengah lebih cepat, ganti per CVT Nmax dengan Honda Vario 125 LED dengan ukuran 13,5 cm (kode 23233-K35-V00).
Sebagai tambahan, berikut beberapa ukuran per CVT motor matik yang bisa dijadikan pilihan
- Yamaha Nmax : Ukuran 10 cm (kode 2DP-E7683-00)
- Honda Vario 125 LED : Ukuran 13,5 cm (kode 23233-K35-V00)
- Honda Vario 150 / New PCX AHM : 14,8 cm (kode 23233-K36-J01)
- Honda New PCX Built Up Thailand : 14,3 cm (kode 23233-K36-J00)
- Honda Old PCX Built Up Thailand : 16 cm (kode 23233-KWN-901)
Artikel tsb sangat membantu. Saya mau coba. Semoga tarikan nmax saya lbh baik. Terima kasi Pak.
Siip , enteng tenan bro
Seperti terbang melayang
Terimakaih infonya bro ….
Bagaimana kalau untuk mtr mio sporty ?
Makasih .
Apa kah dengan di ganti semuanya TOP speed motor nmax akan berkurang?
Terima kasih infonya
Gan itu roller nya masang nya gimana? Selamh seling antara mio m3 dan xeon?
Yang diulas baru segi positifnya,bagaimana dg sisi negatif yg ditimbulkan akibat dari penggantian part part itu.
Bagaimana klo roller 13 gr 3 biji dan roller 10 gr 3 biji?
Ato bagaimana klo roller 10 gr 6 biji? Apa kelebihan dan kekurangan nya?
Pengennya sih mencoba..tetapi msh mengumpulkan info lain nya lg..agar lebih yakin utk meng up-gread nyahhh..??