RAJAMOBIL.COM, Jakarta – PT Piaggio Indonesia memperkenalkan Aprilia Shiver 900, evolusi terbaru di segmen sport naked bike. Perpaduan teknologi dan daya tahan superior, membuat Aprilia Shiver 900 menghadirkan tenaga dan torsi yang lebih tinggi.
Aprili Shiver 900 juga disebut-sebut mempunyai pembaruan dibanding generasi sebelumnya sehingga tenaga yang dihasilkan pun cukup tinggi. Lantas apa saja perubahannya?
Kupas Tuntas Spesifikasi Vespa GTS Super Tech 300
“Aprilia Shiver 900 memberikan tenaga, daya tahan, dan kepuasan berkendara. Bagi mereka yang mengendarainya akan memahami bagaimana naked bike ini telah mengalami keunggulan evolusi buah karya dari para mekanik terbaik kami. Kepuasan berkendara menjadi tujuan kami dalam menciptakan produk ini dan para pelanggan kami layak untuk mendapatkannya, ”ujar Robby Gozal, PR and Communications Manager PT Piaggio Indonesia.
Aprilia Shiver mempunyai karakter berkendara yang luar biasa tanpa mengorbankan kemudahan dan kenyamanan yang selalu menjadi karakteristik Aprilia Shiver. Jantung dari Aprilia Shiver, adalah mesin 900cc dengan konfigurasi V engine menawarkan tenaga 95 Hp dan torsi 90 Nm.
Kepuasan penuh dalam mengendarai Aprilia Shiver 900 terjaga dengan ekstra fitur keselamatan Marelli 7SM ECU yang memberikan sistem kontrol traksi yang canggih.
Harley Davidson LiveWire Resmi Mengaspal di India, Harganya Rp 420 Juta
Mesin dengan jarak sudut 90 derajat pada peletakkan kedua silinder, masing-masing dilengkapi dengan empat valve timing, dual overhead cam dan pendingin cair. Pengembangan serius ini turut berpengaruh pada pengoperasian mesin yang mampu mengurangi gesekan pada piston yang dilengkapi dengan fitur anti-gesekan khusus pada mantel, dan pin berkontribusi untuk meringankan bagian yang berganti dalam gerakan.
Di sisi lain, desain blok mesin semi-dry carter sangat membantu mengurangi hilangnya tenaga akibat guncangan dan menjaga temperatur penggunaan pelumas tetap dalam batas aman, sehingga penggunaan oli radiator tidak diperlukan lagi. Pembakaran campuran bahan bakar yang sempurna juga mudah dicapai dengan diimplementasikannya inject terbaru.
Salah satu elemen desain yang membuat Shiver terlihat menawan dan berani adalah knalpotnya yang seolah menyatu dengan jok belakang. Desain knalpot terbaru tersebut juga membuat pembuangan hasil pembakaran lebih cepat ke arah bawah, sehingga sehingga tidak mengganggu penumpang di jok belakang dan memastikan kenyamanan yang lebih besar.
Semua komponen kopling telah dirancang ulang sesuai dengan peralihan kapasitas ke mesin 900cc dimana beban pada tuas kopling telah berkurang 15%, dan rasio transmisi akhir telah diubah untuk mengoptimalkan eksploitasi daya yang tersedia.
Aprilia Shiver 900 juga telah dilengkapi velg alumunium alloy dengan desain three-spoke yang sporty diadaptasi dari Aprilia Tuono V4 berkontribusi untuk menurunkan berat motor. Hal tersebut menghasilkan pengurangan drastis dari efek gyroscopic yang memberikan kelincahan yang lebih baik dan akselerasi yang lebih cepat. Pelek dibalut dengan ban 120/70 di bagian depan dan 180/55 di bagian belakang.
Honda Luncurkan Sonic Terbaru Bergaya Lebih Sporty
Pembaruan teknologi yang diterapkan mencakup fitur keselamatan dan interface pengguna yang interaktif. Pembaruan tersebut bekerja dengan mulus untuk meningkatkan pengalaman berkendara yang aman dan menyenangkan.
Sistem pengereman, yang dilengkapi dengan two-channel ABS, mengimplementasikan kaliper radial untuk menonjolkan kesan sporty dan juga dilengkapi dengan cakram 320 mm di bagian depan. Di bagian belakang, disk 240 mm ditopang oleh kaliper piston tunggal.
Aprilia Shiver 900 tampil dengan warna baru Challenging Red ditawarkan dengan harga Rp 560.000.000 (on-the-road Jakarta). Penawaran ekslusif dengan angsuran 0% hingga 2 tahun atau pembelian tunai dan mendapatka
